綿陽自動變速箱告訴你汽車知識：那些有著軍車血統(tǒng)的越野悍將-烏尼莫克U5000

1、烏尼莫克U5000（Unimog U5000）

前面提到路虎衛(wèi)士、吉普牧馬人、奔馳G級，有很多越野愛好者把他們稱作“越野三劍客”，三者的名頭可謂無人不知無人不曉，但是就如同武林中真正的高手往往大隱于市不為人所熟知，越野軍車中的真正王者并非越野三劍客，它的名字也許很多不太熟悉越野車的人根本就沒聽說過，它就是奔馳旗下的半獨立品牌——烏尼莫克。

烏尼莫克Unimog這個名字源于德語“Universal Motor Geraumlt”，譯為“萬能泛走機具”。最早的烏尼莫克被設計為一款用途廣泛的農(nóng)機平臺，第一輛掛名Unimog的測試車完成于1946年，并于1948年正式量產(chǎn)上市。烏尼莫克車型上市后由于其強大的通過性、可靠性和可擴展性，不僅在民用市場大受歡迎，也引起了對車輛裝備要求極為嚴苛的德國軍方的注意，烏尼莫克就此成為了德國乃至全世界數(shù)十個國家軍方采購名單上的常客，而在更早的1945年，當烏尼莫克還在設計階段時，就已經(jīng)收到了來自美國軍方的訂單。

與衛(wèi)士、牧馬人、G級、漢莫威等固定形式的軍車不同，烏尼莫克軍車充分發(fā)揮了其“萬能泛走”的特點，因為烏尼莫克本身只是一個平臺，具有無數(shù)種擴展方案，不僅長寬高可以隨意延伸、車身上裝千變?nèi)f化，就連驅(qū)動形式也可以在4X4、6X6甚至8X8之間自由改裝，擴展性可稱得上是睥睨天下。可以說，烏尼莫克足以滿足現(xiàn)代機械化部隊對通勤和機動車輛的一切要求。

作為烏尼莫克的基礎版本之一，烏尼莫克U5000同樣擁有千變?nèi)f化的能力，除了基本的卡車形態(tài)，還可以變身越野車、房車、牽引拖掛車、消防車、救護車、勘探作業(yè)車等。

標準的U5000底盤采用引以為傲的門式車橋，使得車身底盤位于輪軸中心線之上，抬高的離地間隙大大增強了U5000的越野能力，僅涉水深度就達到800mm（選裝涉水套裝后更可達1200mm）。同時，非承載式車身以及柔性橋接的上裝，使得U5000擁有超過30°的車身扭曲能力，搭配超過800牛米的變態(tài)扭矩、可實現(xiàn)扭矩放大功能的輪邊齒輪以及強大的四驅(qū)系統(tǒng)，日常轎車甚至一些四驅(qū)SUV都難以通過的帶坡度交叉軸障礙對烏尼莫克U5000來說簡直小菜一碟，即使只有一條輪胎還有附著力，U5000也能輕松脫困。超過半米的跨越障礙能力、44°接近角和51°離去角、超過110%的爬坡能力，這些強悍的越野性能數(shù)據(jù)任何一項都足以讓其它任何越野車跪拜，而U5000卻集這些能力于一身，已然強大到無可匹敵，無怪乎全世界主要國家的軍方都對它趨之若鶩。

軍事血統(tǒng)：★★★★★

民用指數(shù)：★★★★

綜合性能：★★★★★

經(jīng)典指數(shù)：★★★★★

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